شاهد “قاتلة تسلا” التي ستنطلق الشهر القادم
Das könnte dir gefallen:
ما بعد أخناتون...
بموت «أخناتون» تلاشت ثورته الدينية، ومع عدم وجود وريثٍ قوي له استطاع كهنة «آمون» أن يستعيدوا سلطتهم، فمحوا جُلّ آثار تلك الثورة وأعادوا لـ«آمون» ما كان علية حيث لم يكن «سمنخكارع» ولا «توت عنخ آمون» بنفس قوة اخناتون فخضعوا للكهنة، هذا على الصعيد الديني لكن ماذا عن الصعيد العسكري الذي هو أكثر أهمية بطبيعة الحال؟ |
تعمل شركة لوسيد (Lucid) للسيارات الكهربائية على سيارة لوسيد أير (Lucid Air)، وهي سيارة سيدان كهربائية عالية الجودة، تذكرنا بسيارة “تسلا طراز إس” (Tesla Model S)، ومن المقرر أن يكشف رسميا عن السيارة في سبتمبر/أيلول القادن، ويبدأ بيعها العام المقبل.
ورغم أن الشركة الأميركية لا تحب إطلاق وصف “قاتلة تسلا” على السيارة الجديدة، فإنه من الصعب تجنب المقارنة، خاصة بعد أن جمعت الشركة مليار دولار من المملكة العربية السعودية قبل عامين لمنافسة شركة تسلا.
Das könnte dir gefallen:
في قصور آيات الله.
أخذ يلتقط أنفاسه بعد إقناعه آخر زبون بأهمية أن تكون هذه الرواية من ضمن مكتبته، وبعد أن أقسم أن ما بين يدي المشتري آخر نسخة ولا يحصل هذا إلا لصلاته الفجر جماعة لهذا اليوم، أو بره بوالديه، أو صدقة٬ بالرغم من نسخ الرواية نفسها المتكدسة هنا في هذا الركن المهمل، حيث كنت التقي ببقية الكتب التي يقسم للغير أنها أيضاً نسخ أخيرة! |
أحد المجالات التي تتطلع فيها لوسيد إلى تمييز نفسها عن منافستها الكهربائية الأكثر رسوخا؛ هو نظام مساعدة السائق المتقدم المسمى “دريم درايف” (Dream Drive)، الذي تأمل الشركة أن ينافس “تسلا أوتو بايلوت” (Tesla’s Autopilot) أو السائق الآلي.
وعانت تسلا لتحقيق أهداف إيلون ماسك الطموحة لتقنية “تسلا أوتو بايلوت”؛ فقد استبعد ماسك استخدام “ليدار”، وهو جهاز استشعار يستخدم على نطاق واسع من قبل الشركات التي تحاول تطوير سيارات من دون سائق بالكامل.
وقال ماسك في حدث العام الماضي لعرض تقدُّم تسلا في تكنولوجيا القيادة الذاتية “أي شخص يعتمد على الليدار محكوم عليه بالفشل”.
ويعتقد ماسك أن الكاميرات والرادار سيكونان كافيين لتحقيق الاستقلال الذاتي الكامل، وأن “الليدار” عكاز يصرف الشركات عن السعي لتحقيق اختراقات أكثر جوهرية.
ولا توافق لوسيد على هذا التوجه، وأعلنت الشركة هذا الأسبوع أن أول سيارة لها ستحتوي على مستشعر “ليدار” طويل المدى وعالي الدقة. وتأمل الشركة أن تساعد المركبة الجديدة في جعل تقنية “دريم درايف” رائدة في الصناعة.
ومن المنتظر عندما تطلق الشركة سيارة “لوسيد أير” العام المقبل أن تتميز بخاصية التحكم التكيفي في ثبات السرعة وقدرات التمركز في المسار المخصص لها بالشارع، التي كان لدى “أوتو بيلوت” لسنوات عديدة. ولن تحتوي السيارة -في البداية- على بعض الميزات الأكثر تقدما في نظام “أوتو بايلوت”، مثل تغيير المسار التلقائي.
Das könnte dir gefallen:
مصر؛ زرافة للملك. فيديو.
في العام 1826 كان لفرنسا في مصر قنصل عام متميز في عهد محمد علي باشا يدعي برناردينو دروفيتي، وعرف أن هناك شخصا من أعيان السودان والتي كانت قطر من أقطار الدولة المصرية اسمه موكر بيه، أرسل لمحمد علي باشا زرافتين صغيرتين، فاقترح القنصل الفرنسي على الباشا أنه يبعث بزرافة منهم هدية لملك فرنسا شارل العاشر لأن فرنسا لا يوجد بها، فأصبحت الزرافة المصرية هي أول زرافة رأتها باريس وذلك لتلطيف الأجواء بعد بعض الخلافات بين مصر وفرنسا في نفس الوقت طلب قنصل بريطانيا نفس الطلب. |
وسيكون لدى لوسيد أير كاميرا مواجهة للسائق، وعندما تكون ميزة مساعدة السائق نشطة ستراقب السيارة عيني السائق للتأكد من أنهما تركزان على الطريق، وإذا نظر السائق بعيدا لفترة طويلة فستصدر السيارة تحذيرا.
Das könnte dir gefallen:
مصدر يكشف راتب صلاح الجديد في ليفربول
تقارير إعلامية تكشف عن المبلغ السنوي الذي سيتقاضاه الفر.عون المصري محمد صلاح كابتن منتخب مصر وهداف النادي الإنجليزي ليفر.بول في حال تم تجديد عقده السنوي مع الريدز خلال الفترة القا.د.مة لأن عقد محمد صلاح سينتهي مع ليفر.بول بصيف 2023يقتر.ب النجم المصري وهداف الدوري الإنجليزي محمد صلاح من تجديد تعاقده مع نادي ليفر.بول حتى نهاية مسيرته الكروية. |
تحتوي لوسيد أيضا على 5 رادارات (بينما تحتوي سيارات تسلا على رادار أمامي واحد فقط)، وتوفر تغطية بزاوية 360 درجة. ومن المفترض أن يجعل ذلك ميزة تنبيه حركة المرور عبر لوسيد أكثر قوة.
ويمكن لتقنية “ليدار” أن تساعد “دريم درايف” في تولي القيادة أفضل من تقنية السائق الآلي في سيارات تسلا لتجنب الاصطدام.
يذكر أن سائقين لسيارات تسلا لقيا مصرعهما بعد عدم استجابة السائق الآلي بسرعة كافية لتجنب الاصطدام. وتوفي ثالث عندما اصطدمت سيارته بحاجز خرساني. وعانى العديد من مالكي تسلا الآخرين من حوادث غير مميتة عندما قادهم السائق الآلي للاصطدام بعربات متوقفة.
لا تقتصر هذه المشكلة على تسلا؛ فعادة تتجاهل أنظمة “آداس” (ADAS) التي تعتمد على الرادار الأجسام الثابتة لأن الرادار يفتقر إلى الدقة لتمييز سيارة ثابتة في حارة السير عن سيارة متوقفة بجوار الطريق أو لافتة معدنية معلقة فوقه. ويعتمد اكتشاف الصور باستخدام الكاميرات على خوارزميات تعلُّم الآلة التي يمكن الخلط بينها في المواقف غير العادية.
Das könnte dir gefallen:
يصوم سكانها 12 ساعة فقط يوميا وضرب الزوجات قبل الإفطار.. أين هذا؟
قالت صحيفة “البيان” الإماراتية إن أوغندا هي الدولة التي لم تتغير فيها ساعات الصيام منذ دخول الإسلام إليها، مشيرة إلى أنها المسلمون بها يصومون 12 ساعة لا تتغير بتغير توقيت شهر رمضان سواءًا جاء في الصيف أو جاء في الشتاء. |
لن تكون لوسيد شركة السيارات الوحيدة التي تبيع مستشعرات “ليدار” عالية الجودة في السنوات القليلة القادمة، حيث أعلنت شركة فولفو في مايو/أيار الماضي أنها ستبدأ شحن “ليدار” عالي الجودة من لومينار في عام 2022.
ربما لا تحتاج السيارات إلى مثل هذه التقنية القوية للحصول على وظائف آداس الأساسية، ولكن يمكن للمستشعر أن يمنح هذه الشركات مساحة أكبر. وتأمل لوسيد إضافة قدرات أكثر تعقيدًا من خلال تحديث البرنامج على مدى السنوات القليلة القادمة.
وسيسمح التحديث أيضًا للسائقين بإبعاد أيديهم عن عجلة القيادة في ظروف معينة، بالاعتماد على تقنية تتبع العين.
فهل ستستطيع لوسيد منافسة تسلا بتركيزها على الأمان أكثر من القدرة على القيادة الذاتية؟ أم يقلب ماسك الطاولة على منافسته بتطوير نظام قيادة ذاتية بالكامل فعال وآمن؟
Das könnte dir gefallen:
شاهد “قاتلة تسلا” التي ستنطلق الشهر القادم
تعمل شركة لوسيد (Lucid) للسيارات الكهربائية على سيارة لوسيد أير (Lucid Air)، وهي سيارة سيدان كهربائية عالية الجودة، تذكرنا بسيارة “تسلا طراز إس” (Tesla Model S)، ومن المقرر أن يكشف رسميا عن السيارة في سبتمبر/أيلول القادن، ويبدأ بيعها العام المقبل. |